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云南多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點取件收費3元,京東正在大規(guī)模招募海外商家,國內(nèi)首款載重1噸級大型無人運輸機成功首飛,俄遠東一貨運列車脫
編輯發(fā)布時間：2026-01-23 15:30:10
信息來源：http://m.shenghuo365.com.cn
作者：好運吉通供應(yīng)鏈
云南多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點取件收費3元
近年來，隨著電商物流行業(yè)飛速發(fā)展，越來越多的鄉(xiāng)村享受到便捷的寄遞服務(wù)。國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，2024年我國快遞業(yè)務(wù)量突破1700億件，每天有超1億件的快件在農(nóng)村地區(qū)進出。
在物流“快跑”的同時，農(nóng)村的快遞末端配送亂象也頻頻出現(xiàn)。今年2月中旬，云南玉溪元江縣網(wǎng)友高先生發(fā)布視頻稱，當(dāng)?shù)囟鄠€鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞點存在二次收費，取件時每件快遞至少加收3元，大件甚至加收30-50元，而快遞點對此解釋為“跑腿費”。
3月14日，玉溪市郵政管理局工作人員表示，已就快遞末端服務(wù)違規(guī)收費問題依法約談相關(guān)快遞品牌，作出處罰并責(zé)令整改，“要求他們公示服務(wù)派送范圍，但對于不在服務(wù)范圍的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，政府也不能強制他們送達。”
京東正在大規(guī)模招募海外商家
近日，京東全球購宣布啟動2025年買手招募計劃，并推出重點類目0元試運營、一對一運營輔導(dǎo)等舉措，以及“三大合作模式”和“五大扶持政策”。
三大合作模式主要為滿足不同買手的需求，具體表現(xiàn)為：對于有優(yōu)質(zhì)貨源和較強運營能力的店鋪可以直接入駐開店，并獲得平臺一對一對標(biāo)扶持；針對掌握海外小眾好物，但缺乏運營精力的個人或商家，可以入駐成為集合店的供貨商，運營及售后工作可交由平臺托管；對于長期居住海外或往返海內(nèi)外的個人，可加入“求購代買模式”下的專屬買手團隊，為廣大消費者提供海外好物的代買服務(wù)。
五大扶持政策旨在支持買手店鋪的發(fā)展，具體表現(xiàn)為：對特色商品推出專享優(yōu)惠券補貼；對爆款商品開放免費的高流量直播資源；對各類資源位提供優(yōu)先提報機會；對買手店鋪和商品運營提供專項指導(dǎo)；以及投放廣告助力銷售起量。
不管是三大合作模式，還是五大扶持政策，其實都是平臺希望通過降低商家入駐門檻、加大幫扶力度，持續(xù)招募個人及個體工商戶入駐，并為新商家提簡單、明確、有效的開店指南。
此外，為進一步助力商家在2025年實現(xiàn)銷售增長，幫助店鋪降低運營成本，京東全球購將針對新招商的買手店開展鑒定倉費用補貼活動，涵蓋運動鞋包、母嬰、數(shù)碼相機、家電等12個重點品類，并對買手的鑒定倉的相關(guān)費用進行大額補貼。
山東郵政：今年無人快遞（配送）車應(yīng)用不低于1500輛
近日，山東省郵政管理局印發(fā)通知，公布2025年郵政快遞業(yè)貼近民生實事，民生實事總共有8個方面。
一是加強農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，完善農(nóng)村快遞服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，提升農(nóng)村快遞服務(wù)質(zhì)效；建立“鄉(xiāng)村振興郵政快遞專員”工作機制，持續(xù)推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展擴面提質(zhì)；深入推進快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，助力農(nóng)產(chǎn)品銷售額200億元。
二是提高快遞包裝綠色惠民水平，推動快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)落地落實，鞏固標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無害化治理成效，全省同城快遞使用可循環(huán)包裝7600萬個以上。
三是強化用戶個人信息安全保護，進一步鞏固隱私面單應(yīng)用成果，壓實各方寄遞用戶信息安全保護責(zé)任，進一步提高寄遞渠道隱私面單使用率。
四是暢通快遞技能人才成長通道，積極組織各級郵政行業(yè)技能競賽，推動5000名以上職工參與，產(chǎn)生各級技術(shù)能手20名以上。
五是推進快遞員群體權(quán)益保障，穩(wěn)步提升快遞行業(yè)直接從業(yè)者勞動合同簽訂率。
六是持續(xù)提升快遞服務(wù)質(zhì)量，強化快遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，打造“放心寄遞”品牌，有效降低用戶申訴率，省級12345熱線問題解決率、用戶滿意率達到98%以上。
七是提升農(nóng)村郵政服務(wù)水平，鞏固建制村直接通郵成果，進一步提升農(nóng)村地區(qū)郵政服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量。
八是加快行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力培育，加快推動快遞無人車應(yīng)用，以城市快遞分撥中心到快遞末端網(wǎng)點（驛站）無人配送試點為重點，2025年無人快遞（配送）車應(yīng)用不低于1500輛，有效降低全社會快遞成本。
奧樂齊走出上海，蘇州無錫雙城首店將齊開
近日，ALDI奧樂齊中國董事總經(jīng)理陳佳女士在舉行的媒體日上正式對外官宣，奧樂齊即將走出上海正式進軍江蘇，其江蘇兩家首店將于2025年4月19日分別落地蘇州方洲鄰里中心和無錫圓融廣場。
此前，憑借成功的“低價高質(zhì)”產(chǎn)品戰(zhàn)略，奧樂齊從上海一路圈粉到全國，就連胖東來創(chuàng)始人于東來也來學(xué)習(xí)取經(jīng)。如今，它將把一眾“好品質(zhì)，夠低價”自牌好物帶給廣大蘇州和無錫的消費者。
永輝第二批24家調(diào)改店名單確定，10城為首開
近日，永輝發(fā)布了第二批24家調(diào)改門店名單，一共涉及19個城市。其中，南京、蘇州、昆明、南昌、寧德、漳州等10座城市為首開城市，調(diào)改門店覆蓋范圍將涵蓋至全國36城。第二批調(diào)改門店將于5月底前完成調(diào)改，屆時永輝超市學(xué)習(xí)胖東來自主調(diào)改門店將達到83家(含胖東來幫扶調(diào)改門店)。
2月11日，永輝超市曾發(fā)布年后第一批20家調(diào)改門店名單，涉及15個城市，其中，包括了武漢、太原、南寧、開封、溫州、東莞、綿陽和福清8個新晉調(diào)改城市。目前，這些門店大多數(shù)仍在調(diào)改中，其中，安徽合肥包河萬達店、重慶龍湖大學(xué)城店、阜陽淮河路萬達廣場店、深圳福田新城市廣場店、綿陽花園路萬達廣場幾家店暫未公布調(diào)改的具體安排，3月下旬到4月上旬大多會恢復(fù)營業(yè)。
文遠知行宣布開啟北京南站Robotaxi商業(yè)收費服務(wù)
近日，文遠知行宣布，旗下自動駕駛出行服務(wù)車輛（Robotaxi）正式獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開區(qū)至北京南站之間開展自動駕駛出行收費服務(wù)。這標(biāo)志著商業(yè)化的Robotaxi自動駕駛服務(wù)首次覆蓋北京三環(huán)區(qū)域，文遠知行在京Robotaxi商業(yè)化出行服務(wù)范圍正式突破600平方公里。
文遠知行稱，未來將繼續(xù)拓展Robotaxi在京服務(wù)范圍，解鎖更多機場、高鐵站場景，并不斷將商業(yè)模式和經(jīng)驗復(fù)制到更多海外市場，持續(xù)推動Robotaxi商業(yè)落地的國際化進程。
傳赴港上市，小馬智行、文遠知行回應(yīng)
有消息稱，小馬智行正在準(zhǔn)備啟動港股上市計劃，“目前（該計劃）尚處于初期探討階段。”其中一位知情人士透露。同時，傳文遠知行亦計劃赴港二次上市。就此求證兩家企業(yè)。小馬智行表示，公司暫無赴港二次上市計劃。文遠知行表示，目前沒有接到任何相關(guān)信息。
特斯拉回應(yīng)“與百度合作提升智駕”：不屬實
近日，特斯拉表示，特斯拉和百度的合作僅限于地圖導(dǎo)航層面，網(wǎng)傳信息“特斯拉與百度合作提升其在中國市場的智能輔助駕駛系統(tǒng)的性能”不屬實。
國內(nèi)首款載重1噸級大型無人運輸機成功首飛
3月15日，國內(nèi)首款載重1噸級大型無人運輸機TP1000在山東成功首飛，這也是國內(nèi)首款具備空投功能的大型無人運輸機。TP1000是按照中國民航大型貨運無人機適航標(biāo)準(zhǔn)完全自主研發(fā)的大型無人運輸機，起飛重量3.3噸，載重1000公斤，滿載航程1000公里，與此前的TP500相比，具有載重更大、航程更遠的特點，二者將形成高低搭配的大型貨運無人機產(chǎn)品組合來滿足快速發(fā)展的低空貨運需求，同時TP1000還具備智能空投功能，可更好服務(wù)于應(yīng)急救援和搶險救災(zāi)。據(jù)了解，TP1000將于2026年投入運營。
國安達與多家企業(yè)達成低空經(jīng)濟領(lǐng)域戰(zhàn)略合作
近日，國安達股份有限公司全資子公司——國安達低空科技（華安）有限公司與泉州國器航空研究院、漳州龍海翼飛智創(chuàng)科技有限公司、福建永源供應(yīng)鏈管理有限公司在華安低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。戰(zhàn)略合作后，國安達計劃在低空教培板塊繼續(xù)開展CAAC駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)的同時，承辦青少年無人機培訓(xùn)賽事以及開展無人機主題相關(guān)科普研學(xué)活動，開發(fā)“科技+安全”特色課程，共建青少年安全教育實踐基地，培育行業(yè)復(fù)合型人才，打造區(qū)域性示范項目；在生產(chǎn)制造板塊，打造無人機行業(yè)應(yīng)用機型組裝、調(diào)試生產(chǎn)線，為定制化應(yīng)用機型做好有力的生產(chǎn)供應(yīng)支撐；在行業(yè)應(yīng)用板塊，試運行無人機配送服務(wù)，研制物流運輸無人機相應(yīng)行業(yè)機型，探索無人機在物流配送領(lǐng)域的新模式，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及解決方案，高效打通區(qū)域配送“新速度”。
降低社會物流成本，河南出臺16條措施
近日，河南省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，介紹解讀《河南省有效降低社會物流成本實施方案》相關(guān)情況。發(fā)布會上，河南省發(fā)展和改革委員會黨組成員、副主任萬戰(zhàn)偉介紹，《實施方案》通過16條措施，降低社會物流“五個成本”。
降低物流體系運行成本方面。一是優(yōu)化物流樞紐設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。提速提質(zhì)建設(shè)國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、示范物流園區(qū)等重大基礎(chǔ)設(shè)施，開展區(qū)域物流樞紐動態(tài)調(diào)整，布局建設(shè)15個左右省級骨干冷鏈物流基地，打造功能復(fù)合、高效聯(lián)通的物流設(shè)施群。二是完善多式聯(lián)運體系。加強物流樞紐與物流通道、末端配送等設(shè)施高效對接，創(chuàng)新“卡車航班”運營模式，加快空陸聯(lián)運“一單制”交通強國試點建設(shè)，推進多式聯(lián)運高等級標(biāo)準(zhǔn)制修訂。三是加快優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)。研究制定全省高鐵物流發(fā)展規(guī)劃、高鐵貨運發(fā)展三年行動方案，加快實施內(nèi)河航運“11246”工程、綜合貨運樞紐“134N”工程，力爭到2027年，鐵路、水路貨運周轉(zhuǎn)量較2024年分別增長5.7%、10%左右。四是推進現(xiàn)代物流與生產(chǎn)力布局協(xié)同發(fā)展。開展現(xiàn)代物流業(yè)與先進制造業(yè)融合發(fā)展試點，培育形成5個左右省級樞紐經(jīng)濟先行區(qū)，爭創(chuàng)國家物流樞紐經(jīng)濟區(qū)。
降低物流技術(shù)升級成本方面。一是推動物流數(shù)智化發(fā)展。鼓勵發(fā)展與平臺經(jīng)濟、低空經(jīng)濟、無人駕駛等相結(jié)合的物流新模式，完善智能快遞箱、智能充換電站等設(shè)施。二是加快物流綠色化轉(zhuǎn)型。支持物流樞紐場站、倉儲設(shè)施、運輸工具等綠色化升級，推動零碳車隊、零碳物流園區(qū)建設(shè)，鼓勵物流園區(qū)建設(shè)屋頂光伏電站，2025年底前，除應(yīng)急車輛外，實現(xiàn)全省城市建成區(qū)物流配送、郵政用車基本新能源化。三是提升物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展水平。搭建全省物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)框架，加快推進物流關(guān)鍵領(lǐng)域和新業(yè)態(tài)、新模式標(biāo)準(zhǔn)制定，推動物流園區(qū)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備和裝載器具。
河北局發(fā)布2025年全省行業(yè)更貼近民生實事
近日，河北省郵政管理局發(fā)布2025年全省郵政快遞業(yè)更貼近民生實事。一是加強村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)，持續(xù)提高農(nóng)村地區(qū)按址投遞水平。二是強化快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)落實，進一步提高標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無害化水平。三是持續(xù)推進郵件快件隱私運單應(yīng)用，保護用戶信息安全。四是組織舉辦行業(yè)職業(yè)技能競賽，不斷提高從業(yè)人員技能水平。五是選取快遞行業(yè)勞動合同制度試點城市，推動依法簽訂勞動合同。六是持續(xù)提升快遞服務(wù)質(zhì)量，保障消費者合法權(quán)益。七是鞏固建制村通郵成果，進一步提升農(nóng)村郵政服務(wù)質(zhì)量。
2025年廣東省行業(yè)更貼近民生實事發(fā)布
近日，廣東省郵政管理局制發(fā)文件，發(fā)布2025年省郵政快遞業(yè)更貼近民生實事。一是加強郵快合作和村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)，持續(xù)提高農(nóng)村地區(qū)按址投遞水平。二是強化《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》等標(biāo)準(zhǔn)落實，繼續(xù)推廣使用可循環(huán)包裝，進一步提高標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無害化水平。三是加強《郵政企業(yè)、快遞企業(yè)生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》宣貫，督導(dǎo)主要品牌快遞企業(yè)按照《快遞電子運單》標(biāo)準(zhǔn)，保障用戶信息安全。四是組織舉辦全省行業(yè)職業(yè)技能競賽，不斷提高從業(yè)人員技能水平。五是推進快遞行業(yè)勞動合同制度專項行動，推動依法簽訂勞動合同，保障從業(yè)人員合法權(quán)益。六是持續(xù)提升快遞服務(wù)質(zhì)量，保障消費者合法權(quán)益。七是加強郵政普遍服務(wù)監(jiān)督管理，保持建制村100%通郵，每周投遞5次的建制村比例≥90%，建設(shè)4個省級農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點項目，進一步提升農(nóng)村郵政服務(wù)質(zhì)量。八是持續(xù)做好快遞員群體關(guān)心關(guān)愛工作。
奧地利郵政將更改信件投遞時效
最近，奧地利郵政宣布從5月1日起，信件投遞時效改為2至3個工作日。而次日優(yōu)先投遞的服務(wù)資費將增加0.3歐元。
奧地利郵政首席執(zhí)行官Walter Oblin表示，奧地利信件投遞量越來越少，降低投遞時效并不會影響用戶體驗。他說，目前奧地利郵政超過80%的信件已經(jīng)可以在2至3個工作日內(nèi)送達。此次時效調(diào)整符合行業(yè)法律要求和市場需求。
俄遠東一貨運列車脫軌并與另一列車碰撞
俄羅斯鐵路公司15日表示，一列貨運列車當(dāng)天在俄遠東阿穆爾州脫軌并與另一列貨運列車發(fā)生碰撞，事故造成1人受傷。
俄羅斯鐵路公司在社交媒體上稱，事故發(fā)生在莫斯科時間15日6時許，貨運列車共有28節(jié)車廂和2臺機車脫軌，并與另一列相向而行的貨運列車碰撞，與脫軌列車發(fā)生碰撞的貨運列車司機受傷。事故導(dǎo)致該路段交通基礎(chǔ)設(shè)施受損，鐵路運輸暫停，途經(jīng)該路段的客運列車發(fā)生延誤。
俄羅斯鐵路公司已成立事故處理指揮部，事故原因正在調(diào)查中。
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